1 名前： タイガースープレックス(チベット自治区)[sage] 投稿日：2013/11/13(水) 23:33:29.33 ID:x2Hl0gz90 (PC) ?PLT(12017) ポイント特典
http://1000mg.jp/archives/24203.html
俗に言う「DQN車」ばかりが集まった車高短大会みたいなんが凄い。全部底ズリｗ
なんでみんな鬼のネガティブキャンバーなんだよwどんなコーナリング目指してんだよwでもその車高なら
タイヤが接地する前に底を擦るだろw結局まがれねえwと真面目なボクには分からない世界の人たちっぽい
からカーブ重視のセッティングって訳じゃなさそうですね。世間一般に言う「DQN車」ばかりが集まった美麗車杯
というイベントの参加車両たちが凄い事になっていましたので紹介します。1分36秒のシーマ？がこの前のFDみたいになるのかとドキッとしました。
2 名前： ジャンピングDDT(東京都)[sage] 投稿日：2013/11/13(水) 23:34:27.11 ID:TnEXYTLk0 (PC)
3 名前： TEKKAMAKI(チベット自治区)[] 投稿日：2013/11/13(水) 23:39:51.32 ID:5aFRVMGS0 (PC)
27 名前： ローリングソバット(東京都)[] 投稿日：2013/11/13(水) 23:54:45.16 ID:bY1PAceU0 (PC)
昔のレースカーがやってたからそれを意味も無くまねてる
しかもエスカレートした形でw
40 名前： アンクルホールド(SB-iPhone)[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 00:06:59.24 ID:6fXFCZzqi (iPhone)
キャンバー角と言って、操舵性能を上げる目的のセッティング。ポジティブっていうのはタイヤを内側にネガティブっていうのはタイヤを外側に倒すこと。
なんで倒すと良いのかというと、タイヤの接地面を減らしてステアリングを軽くしたり、コーナリングの際にタイヤがポジティブに傾く傾向があるから予めネガティブに倒すと接地面を増やせて曲がりやすくなる。
でも今はパワーステアリングもあるし、100%タイヤを接地させることが主流。
93 名前： ニールキック(神奈川県)[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 01:00:08.51 ID:mX8lzQto0 [1/2] (PC)
鬼キャンって言葉も知らなそうだな
轍でどんだけステアとられるかとか
SSR、ロンシャンの鬼オフセットに引っ張りタイヤとか
こんなクソVIPごときで驚いてるのはゆとりガキだけ
51 名前： ダイビングエルボードロップ(愛知県)[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 00:11:59.04 ID:tvgz2piy0 [1/2] (PC)
ハの字の奴の後ろついてると氷の上でもはしってんの？ってくらい
常にフラフラしてるんだがアレがいいの？
66 名前： 魔神風車固め(やわらか銀行)[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 00:29:10.10 ID:yfvRyvpy0 [1/4] (PC)
このビデオのようなセッティングを通称「鬼キャン」といって見た目を奇抜にするのが目的だから、実際のセッティングでははちょっと傾けるだけ。
簡単に説明すると、キャンバー角を付ける事の欠点が幾つかあって、直進時のグリップ力低下によって不安定になること、タイヤの偏磨耗が挙げられるんだ。
実際キャンバー角をセッティングするなら車とタイヤの特性をよく知った上でやらないと、アンダーステア(車が外側に流される)やオーバーステア(グリップが強すぎて内側に流れる)になって危険。
指摘通り、フラフラしてるのはグリップ不足で安定してないからだよ。見かけたらできるだけ離れて見守ってあげてください。ちょっとしたことでスリップしてコントロールを失うかもしれない。
6 名前： ジャンピングエルボーアタック(茸)[sage] 投稿日：2013/11/13(水) 23:41:15.74 ID:QOaTOPY20 (PC)
7 名前： エルボードロップ(富山県)[] 投稿日：2013/11/13(水) 23:41:24.67 ID:MXsdZ9Bg0 [1/3] (PC)
10 名前： ニールキック(千葉県)[sage] 投稿日：2013/11/13(水) 23:41:46.53 ID:bb9rZBml0 (PC)
センス無いならノーマルのほうがマシ
15 名前： バーニングハンマー(庭)[] 投稿日：2013/11/13(水) 23:44:11.15 ID:He7sTBj10 (PC)
20 名前： アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)[sage] 投稿日：2013/11/13(水) 23:49:23.12 ID:Vt3XD1LrP (p2)
22 名前： ニーリフト(静岡県)[sage] 投稿日：2013/11/13(水) 23:52:17.30 ID:EMQACCJn0 (PC)
29 名前： フォーク攻撃(兵庫県)[] 投稿日：2013/11/13(水) 23:55:06.66 ID:LS50unNh0 (PC)
43 名前： 足4の字固め(長崎県)[] 投稿日：2013/11/14(木) 00:09:30.77 ID:1atJlhhD0 (PC)
44 名前： ブラディサンデー(奈良県)[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 00:09:46.56 ID:1v8E75Al0 (PC)
正反対の車ばっかりじゃねーか
48 名前： ときめきメモリアル(兵庫県)[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 00:11:05.56 ID:gNo7cb750 (PC)
なにがしたいんだよw
53 名前： ジャンピングエルボーアタック(京都府)[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 00:12:23.37 ID:PTbWaOT30 (PC)
毎度笑える
65 名前： ミラノ作 どどんスズスロウン(栃木県)[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 00:21:55.73 ID:3Jfhf3640 [1/3] (PC)
鬼キャンすぎて全然曲がってねえ
67 名前： グロリア(新疆ウイグル自治区)[] 投稿日：2013/11/14(木) 00:35:19.69 ID:b+aZ2Oa00 (PC)
じっさいにやってる人はなに考えてるんだろ(´･ω･`;)
74 名前： メンマ(SB-iPhone)[] 投稿日：2013/11/14(木) 00:45:47.39 ID:XwXkwHO3i (iPhone)
レクサスとかも車高低くしてデカイホイール履かせたりするとカッコイイやん？
75 名前： サソリ固め(福岡県)[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 00:46:53.37 ID:jTiyb35J0 (PC)
あまりにも低すぎて下に小さい車輪つけるんだとかｗ
84 名前： 稲妻レッグラリアット(内モンゴル自治区)[] 投稿日：2013/11/14(木) 00:52:01.93 ID:ohnndQx60 (PC)
デメリットしか無いやん
87 名前： ミラノ作 どどんスズスロウン(栃木県)[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 00:55:23.51 ID:3Jfhf3640 [2/3] (PC)
レースとかやる前提なら下に空気が入りづらくして上に空気を流して
下に空気抵抗がかかるようにしてグリップがよくなるとかあるけど
街乗りにはほぼない
88 名前： ニーリフト(茸)[] 投稿日：2013/11/14(木) 00:56:12.06 ID:ROS1yFgw0 (PC)
人を轢いてもタイヤで巻き込みにくくなるってメリットがある
96 名前： 魔神風車固め(やわらか銀行)[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 01:03:25.02 ID:yfvRyvpy0 [3/4] (PC)
車高を低くすると、重心を低い位置にでき、さらに空気抵抗を減らせるから高速走行が安定するメリットがあるよ。
デメリットは、凸凹に対する走破性がなくなり、床下機器を炒める原因になるよ。
ちなみにローダウン(シャコタン)の対義語はリフトアップっていって、オフロード車に使ったりするよ。こっちも上げすぎると、横転の原因になるから注意だよ！
94 名前： カーフブランディング(東京都)[] 投稿日：2013/11/14(木) 01:01:43.32 ID:qNzg3s+I0 [1/2] (PC)
あと大音響でバカそうな音楽をかけてる奴も。
みんな貧乏になってるな。
134 名前： エルボーバット(富山県)[] 投稿日：2013/11/14(木) 02:26:14.31 ID:uD6BO0P00 (PC)
＞美麗車で、極端な車高短車が、
＞2台炎上して、廃車になったと聞きました。
＞1台は、搬入時。
＞1台は、帰り道の高速にて。
＞火花散らして、腹下すごい音鳴ってた車が
＞何台かいたけど、、、
この中の2台お釈迦になったそうです
引用元
